捷克機場運轉順暢 未見塞港景象
放眼歐洲許多機場,幾乎都遇上了塞港的情形,箇中原因自然便是工作人員短缺以及疫情後的罷工,除了導致機場運作混亂,也有大量行李在運送過程中被丟失。有鑑於此,機場建議旅客提前抵達機場,最好是在登機三小時之前。在捷克境內的機場則未見此運轉問題。

捷克的空中交通在今年已達到約等同於 2019 年 80% 的航班密度,而現在人們對飛行的需求比預期的更大。例如布拉格機場每天平均客運量將近四萬四千人,夏天人潮湧現,超出了機場官方於旺季前的預測,不過至今旅客都未遇上報到或登機的問題,至於地方機場,如帕度比采、奧斯特拉瓦以及卡羅維瓦利等地的機場,運轉同樣順暢。
 

機場安然度過尖峰時段

布拉格機場官方建議旅客,若搭乘短程航班,提早兩個半小時抵達機場,若搭乘長途班機則需提早三個小時到機場準備。在較小型的機場,如奧斯特拉瓦、帕度比采或卡羅維瓦利機場,提早兩個小時便已足夠。就算在機場記錄到的尖峰時段內,上面提及的問題也沒有出現。

「就數據來看,機場最忙碌的時間是在週五、週日以及週一;一天之內最忙的時段則是在下午,」布拉格機場媒體發言人 Klára Divíšková 表示。
 

布拉格機場尋找新員工  其他機場人力充足

相較其他國家的機場,捷克境內的機場並沒有人員嚴重短缺的問題,所有地方機場的基礎人力與計時員工皆十分充足。在布拉格的情況則稍有不同。「我們一直還有數十個人力空缺,目前靠著我們員工加班工作以及招募短期計時員工的方式確保機場運轉順暢。子公司 Czech Airlines Handling 在招募地勤人員方面也十分順利,」Klára Divíšková 說。據她所說,處理當前困境最重要的方法便是完善的營運措施與團隊之間的合作。布拉格機場的服務品質可以說是有目共睹,高居 Google 評論的前十名。
 

線上報到縮短等待時間  自助托運服務使用不甚踴躍

面對人員短缺問題,科技亦是一種解方。布拉格機場提供「Self Check-in」線上報到服務,並自今年六月起推出「Self-Service Bag Drop」自助行李托運服務。「目前已有超過六成旅客選擇線上報到,預期在未來自助托運服務也會有越來越多旅客使用。這項科技在其他國家的國際機場已很常見,但在捷克仍然十分新鮮,人們必須花時間習慣,」機票訂購平臺 Letuška.cz 的負責人 Josef Trejbal 如此評論。布拉格機場的 Klára Divíšková 也證實了這個說法:「很可惜旅客使用這項服務的程度不及我們期待的那般踴躍,但我覺得真正問題出在並非所有航空公司都有提供自助托運。我們很希望在一號航廈也能提供這項服務,然而這裡的業者對自助托運的興趣遠低於在二號航廈的業者。不過我們會繼續朝這個方向努力。」
 

當前最熱門的旅遊目的地(根據Letuška.cz資料):倫敦、維也納、布魯塞爾、斯德哥爾摩、法蘭克福、斯普利特(克羅埃西亞)、慕尼黑、巴黎、索菲亞、伊斯坦堡、蘇黎士、胡爾加達(埃及)、伊拉克利翁(希臘)、阿姆斯特丹。

長途航班:曼谷、紐約、洛杉磯、杜拜、舊金山、胡志明市、馬利(馬爾地夫)。


節錄並編譯自 TTG.cz 報導