Leo Express-Züge werden auf der Strecke Prag - München mit den Halten in Pilsen, Holýšov, Domažlice, Furth im Wald, Schwandorf, Regensburg, Landshut und Freising ab dem 13. Dezember 2026 fahren. Die Eisenbahngesellschaft plant, internationale Tickets ab 9 Euro (219CZK) anzubieten.
Auf der 439 Kilometer langen Strecke Prag – München wird Leo Express ab Dezember 2026 insgesamt 8 Verbindungen pro Tag in einem zweistündigen Takt verkehren.
Auf der Strecke werden modernisierte Intercity-Reisezugwagen eingesetzt. Sie erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h, sind mit Klimaanlage, WLAN und einem audiovisuellen System ausgestattet und werden von einer Multisystem-Lokomotive gezogen.
Außerdem verfügen die Züge über WLAN, Steckdosen, Fahrradabstellplätzen, sowie Rollstuhl- und Kinderwagenplätzen und Catering Services - an Bord werden Snacks und eine Auswahl an heißen und kalten Getränken, einschließlich Bier, angeboten.
Zusätzlich zum Leo Express-Tarif wird auch der SJT/One-Ticket-Ministerialtarif auf der Strecke gelten. Leo Express wird bestrebt sein, den Fahrkartenverkauf für diese Verbindungen auch über das ČD-Netz aufrechtzuerhalten. Es wird auch möglich sein, die integrierten Tarife der Region Pilsen in Zügen sowie InterRail-, Eurail- und CIV-internationale Tickets zu nutzen. So wie mit dem Tschechischen arbeitet Leo Express auch mit dem deutschen Verkehrsministerium zusammen, bzw. mit dem Aufgabenträger Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) des Freistaats Bayern.
Bereits ab Juni 2026 bietet Leo Express eine neue Linie durch Mitteleuropa - aus dem deutschen Frankfurt über Tschechien bis nach Polen und in die Slowakei.