Praag is niet alleen de stad van honderd torenspitsen, maar ook van talloze fascinerende bruggen over de rivier de Moldau. In de Tsjechische hoofdstad zijn er meer dan 250 bruggen, waarvan 31 over de Moldau gaan. Elk van de bruggen heeft zijn eigen verhaal.
De bruggen in Praag
De Karelsbrug
De oudste bewaard gebleven brug van Praag (gebouwd vanaf 1357), met 30 barokke beelden, gotische torens en talloze legendes. Deze stenen boogbrug biedt prachtige panorama’s over de oude stad en is een van de meest bezochte bezienswaardigheden van Europa. De Karelsbrug is de tweede oudste stenen brug in Tsjechië (de oudste is in Písek).
Bruggetjes over het Duivelskanaal
Vijf bruggetjes en een loopbrug over het kunstmatig aangelegde Duivelskanaal (Tsjechisch: Čertovka) wat ook wel Praags Venetië wordt genoemd. In de 12de eeuw werd het gebouwd door de Maltaridders als watervoorziening voor de Malá Strany‑molens. Ze verbinden het eiland Kampa met de Kleine Zijde en er gaat zelfs een bruggetje direct onder de Karelsbrug.Mánes brug
De Mánesbrug is vernoemd naar de beroemde Tsjechische schilder Josef Mánes, bekend van de kleurrijke medaillons op de kalenderplaat van de astronomische klok op het Oude Stadsplein in Praag. Deze brug is een zeldzaam voorbeeld van Tsjechisch kubisme in de architectuur.
Opvallend zijn de decoratieve pilaren met figuratieve reliëfs, geïnspireerd op het leven van zwemmers in de rivier de Moldau. De brug werd gebouwd op de plek waar ooit een veerpont mensen naar de lokale vissersgemeenschap bracht. Tussen 1914 en 1920 droeg de Mánesbrug tijdelijk de naam van aartshertog Frans Ferdinand d’Este.
De Trojaanse brug
Een technisch hoogstandje met een van de platste brugbogen ter wereld. Deze elegante brug won in 2015 de Award of Excellence in de categorie bruggen bij de European Steel Design Awards
De Boheemse brug
De Boheemse brug (Tsjechisch: Čechův most) is de kortste brug over de Moldau in Praag, maar zeker een van de meest bijzondere. Het is de enige grote brug in Tsjechië die volledig gebouwd is in de elegante Art Nouveau-stijl, en daarom staat hij op de lijst van beschermde technische monumenten.Wat deze brug uniek maakt, zijn de sierlijke details die je meenemen naar het begin van de 20e eeuw. Bewonder de vier bronzen figuren van genieën die op glazen ijzeren lantaarns staan, de beelden van fakkeldragers en de indrukwekkende zeshoofdige bronzen monsters die het wapen van Praag dragen. Een architectonisch meesterwerk voor liefhebbers van Jugendstil.

Het Negrelli viaduct
Het Negrelliviaduct is niet alleen de langste spoorbrug van Tsjechië, maar ook de tweede oudste brug van Praag over de Moldau. Deze indrukwekkende brug werd geopend in 1850 en was tot het begin van de 20e eeuw zelfs de langste spoorbrug van Europa.Het viaduct verbindt het historische Masarykstation in het centrum van Praag met de wijk Holešovice, via het eiland Štvanice. Met zijn rijke geschiedenis, monumentale boogconstructie en industriële uitstraling is het Negrelliviaduct een waar staaltje van 19e-eeuwse spoorwegbouwkunst – en een must voor liefhebbers van spoorwegen en industriële architectuur.

De Libeňbrug
De Libeňbrug verbindt de Praagse wijken Holešovice en Libeň en werd gebouwd tussen 1924 en 1928. Bij de oplevering was het de langste verkeersbrug van Praag, en tot op de dag van vandaag is het de langste brug over de rivier de Moldau in de Tsjechische hoofdstad.Wat deze brug bijzonder maakt, zijn de opvallende kubistische elementen in het ontwerp, een zeldzaamheid in bruggenbouw. De Libeňbrug is dan ook een unieke combinatie van functionele infrastructuur en artistieke vormgeving. Het is een fascinerend voorbeeld van kubistische architectuur in Praag, en een belangrijk technisch en cultureel monument.

De Hlávekbrug
De Hlávekbrug is de eerste betonnen brug in Praag die de rivier de Moldau overspant. Deze brug werd in 1912 gebouwd ter vervanging van een oudere houten constructie en bestaat uit twee grote bogen die samen de langste rivier van Tsjechië oversteken.In de jaren 1950 en 1960 werd de brug aanzienlijk verbreed, bijna verdubbeld in grootte. Met een indrukwekkende breedte van 28 meter is de Hlávekbrug tegenwoordig de breedste brug van Tsjechië. De brug loopt over het schilderachtige Schutterseiland en vormt een belangrijke verkeersverbinding binnen de hoofdstad.

De Štefánikbrug
De Štefánikbrug overspant de rivier de Moldau en verbindt het gebied onder de Letná-heuvel met het centrum van Praag. De huidige brug van gewapend beton werd gebouwd tussen 1949 en 1951, als vervanging van een oudere kettingbrug met een hangende constructie.De oorspronkelijke brug dateerde uit de periode 1865–1868 en droeg de naam van keizer Frans Josef I, die zelfs persoonlijk aanwezig was bij de feestelijke opening. Door de toename van het verkeer en de belasting van trams en auto’s werd de oude brug uiteindelijk vervangen door de stevige constructie die er vandaag nog staat.

Legioenbrug
De Legioenbrug (Tsjechisch: Most Legií) verbindt het iconische Nationaal Theater in Praag met het sfeervolle Schutterseiland en de wijk Malá Strana. Deze statige brug in neobarokke Art Nouveau-stijl werd in 1901 feestelijk geopend in aanwezigheid van keizer Frans Josef I, naar wie de brug oorspronkelijk vernoemd was. Aan beide uiteinden van de brug staan karakteristieke torens die ooit dienst deden als tolstations.Vanaf de brug bereik je met een kleine lift het aangename park op Schutterseiland – een perfecte plek voor een rustpauze tijdens je stadswandeling.

Jirásek brug
De Jirásek brug (Jiráskův most) is een opvallende brug over de Vltava, direct naast het beroemde Dansende Huis – een van de meest iconische gebouwen van Praag. De brug verbindt het moderne stadsbeeld aan de kant van Smíchov met de historische renaissancetoren van het Malostranské waterleidingbedrijf aan de overzijde.De bouw van de brug begon in 1929, maar kende de nodige obstakels. Aan de Smíchov-zijde stond een barok paviljoen, vermoedelijk ontworpen door de beroemde architect Kilián Ignác Dientzenhofer (bekend van o.a. de Loreta en de Sint-Nicolaaskerk in Malá Strana). Er werd eerst overwogen om dit monumentale gebouw 110 meter te verplaatsen, maar dat plan werd geschrapt: geen enkele verzekeraar durfde het risico aan. Uiteindelijk werd het paviljoen helaas afgebroken.

De Palackýbrug
De Palackýbrug is de derde oudste nog bestaande brug over de Moldau in Praag en werd gebouwd tussen 1876 en 1878. De brug speelde een belangrijke rol in de ontsluiting van het snel groeiende industriële district Smíchov, waar destijds al de bekende Staropramen-brouwerij actief was (met niemand minder dan Orlando Bloom als ambassadeur).Wat deze brug extra bijzonder maakt, is de levendige sfeer direct onder de brug. Aan beide oevers ligt de populaire "náplavka" – een bruisende kade vol met cafés, bars en culturele evenementen. Elke zaterdag verandert de omgeving in een gezellige boerenmarkt, geliefd bij zowel locals als toeristen.
De stenen brug is vernoemd naar František Palacký, grondlegger van de moderne Tsjechische geschiedschrijving. Zijn standbeeld prijkt op het plein naast de brug. Oorspronkelijk was de brug rijkelijk versierd met vier beelden van J. V. Myslbek, bekend van het beroemde standbeeld van Sint-Wenceslaus op het Václavské náměstí. De beelden raakten zwaar beschadigd tijdens een luchtaanval in 1945 en zijn later verplaatst naar het park van Vyšehrad.

Spoorbrug Vyšehrad
Direct achter de Palackýbrug vind je de indrukwekkende Spoorbrug Vyšehrad, die sinds 1901 de rivier de Vltava overspant. De brug is uitgerust met loopbruggen voor voetgangers en behoort tot de meest waardevolle technische monumenten van Tsjechië.De brug valt op door zijn genagelde stalen constructie en imposant stenen viaduct, beide zeldzaam geworden bouwtechnieken die herinneren aan de ingenieurskunst van het begin van de 20e eeuw. De Spoorbrug Vyšehrad verbindt de wijken Vyšehrad (Vytoň) en Smíchov, en biedt een uniek uitzicht op de rivier én het omliggende stadslandschap.

De Barrandov brug
De imposante Barrandovbrug (Barrandovský most) werd gebouwd tussen 1978 en 1988 en is vernoemd naar de wijk Barrandov, waar ook de beroemde Barrandov Filmstudio's liggen – één van de grootste en oudste filmstudio’s van Europa.Deze brug over de Moldau is het grootste brugcomplex van Praag én de drukste verkeersader van Tsjechië. De constructie is uitgevoerd in brutalistische stijl, waarbij beton het dominante materiaal vormt – robuust, ruw en functioneel.
Opvallende elementen zijn de monumentale sculpturen op beide brughoofden. Aan de rechteroever staat het kunstwerk Equilibrium, ook wel bekend als de "Wormveroveraar", terwijl de linkeroever wordt gesierd door twee betonnen kommen. Deze worden in de volksmond liefkozend de "neushoornbaden" of "voederbakken voor olifanten" genoemd – een speels detail dat deze brug extra karakter geeft.

De spoorbrug Branice
De spoorbrug van Braník is de zuidelijkste spoorbrug van Praag over de Vltava, en wordt vaak aangeduid als de "brug van intelligentie". Naast het treinverkeer beschikt de brug ook over een loopbrug voor voetgangers.De bijzondere bijnaam verwijst naar de jaren 1950, toen de brug werd gebouwd. Tijdens het communistische regime werden veel hoogopgeleide professionals – zoals wetenschappers, advocaten, artsen en filosofen – vanwege hun politieke of ideologische overtuigingen gedwongen tot fysiek werk. Velen van hen droegen bij aan de bouw van deze brug, waardoor zij een blijvend spoor nalieten in het stadsbeeld van Praag.
Vandaag de dag is de brug niet alleen een functioneel bouwwerk, maar ook een symbool van veerkracht, intellect en geschiedenis.

De Lahovice brug
De Lahovice-brug in Praag biedt een bijzonder uitzicht op de plek waar de rivieren Moldau en Berounka samenkomen. Deze locatie is perfect voor liefhebbers van panorama’s, fotografie en natuur. De Moldau is de langste rivier van Tsjechië, en de samenvloeiing met de Berounka vormt een indrukwekkend landschapsbeeld dat vanaf de brug prachtig te overzien is.Op de brug bevinden zich twee uitkijkplatforms die vrij toegankelijk zijn. Ze zijn dag en nacht geopend en gratis te bezoeken. In de directe omgeving is voldoende parkeergelegenheid beschikbaar en de brug maakt deel uit van een populair fietspad rond Praag, wat het ook voor fietsers een aantrekkelijke stop maakt.
De uitkijktoren op de Lahovice-brug is een verborgen parel voor wie op zoek is naar rust, ruimte en een uitzicht dat blijft hangen.

De Nuselbrug
De Nuselbrug is een van de belangrijkste verkeersaders in Tsjechië en vormt een indrukwekkend bouwwerk over de Nuselvallei in Praag. Deze brug van gewapend beton werd officieel geopend in 1973 en staat sindsdien symbool voor de modernisering van de stad.Voor de ingebruikname onderging de Nuselbrug een opmerkelijke belastingtest: op het nog niet voltooide brugdek werden 66 tanks naast elkaar opgesteld om de draagkracht te controleren. De brug heeft de test moeiteloos doorstaan, wat het ontwerp en de robuustheid onderstreept.
Met een hoogte van ruim 40 meter boven de vallei is de brug niet alleen functioneel, maar ook visueel indrukwekkend. In de oorspronkelijke plannen was er ruimte voorzien voor tramlijnen binnenin de brug, maar uiteindelijk werd gekozen voor de aanleg van een metrotunnel. Sindsdien loopt metrolijn C door de brug. Reizigers tussen de stations I. P. Pavlova en Vyšehrad passeren letterlijk door de Nuselbrug, zonder dat vaak te beseffen.

Loopbrug Štvanice
Sinds de zomer van 2023 beschikt Praag over een opvallende toevoeging aan haar stadslandschap: de loopbrug Štvanice. Deze moderne voetgangers- en fietsersbrug verbindt de levendige markt van Holešovice en de populaire wijk Karlín met het eiland Štvanice en de iconische Křižíkova-straat – internationaal bekend als een van de coolste straten ter wereld, dankzij de vele hippe koffiehuizen, boetieks en restaurants.De brug is niet alleen een architectonisch hoogstandje, maar speelt ook een belangrijke rol in de fiets- en wandelinfrastructuur van de stad. Ze verbindt bestaande fietsroutes langs beide oevers van de rivier de Vltava (Moldau) en biedt een barrièrevrije toegang tot het eiland Štvanice, dat steeds populairder wordt als recreatiegebied.
Dankzij de combinatie van praktische mobiliteit, toegankelijkheid en stedelijke beleving is de loopbrug Štvanice uitgegroeid tot een nieuwe hotspot voor locals én toeristen.