Spółka Škoda Auto S.A. jest dziś nie tylko największym czeskim producentem samochodów, ale także największym czeskim eksporterem i jednym z największych czeskich pracodawców. Samochody marki Škoda można dziś kupić nie tylko w Europie, ale także w Azji, Afryce, Ameryce Południowej i Australii. Dzięki ponad 120-letniej tradycji produkcji jest jedną z najstarszych marek samochodowych na świecie. A na początku byli dwaj rowerzyści Václav Laurin i Václav Klement.
Rowery, motocykle i samochody

Przy kierownicy Emil Škoda
W 1925 roku do prosperującej fabryki wchodzi, jako silny partner inwestycyjny, koncern przemysłu mechanicznego Škoda Pilzno . Obaj założyciele sprzedają swoje udziały, a przy "kierownicy w firmie" zastępuje ich Emil Škoda. Dzięki jego pieniądzom fabryka Mladá Boleslav przechodzi rekonstrukcję, wprowadzono tutaj produkcję taśmową. W ciągu kilku lat fabryka osiągnęła pierwsze miejsce sprzedaży, a pod koniec 1936 roku Škoda była nowoczesnym zakładem, który produkował samochody osobowe, ciężarowe, autobusy i trolejbusy. Po II wojnie światowej doszło do znacjonalizowania imperium przemysłu mechanicznego Škoda, a następnie do jego rozdzielenia na poszczególne części. Dzisiejszy gigant Škoda Transportation, mający stałą siedzibę w Pilznie, i Škoda Auto, z siedzibą w Mlada Boleslav (położoną około 50 kilometrów na północny wschód od Pragi), powstały prawie przez rozdzielenie fabryki Škody.Historia z zapachem benzyny
