Praskie metro niczym galeria sztuki

Praskie metro, które powstało w latach 1966–1985, ma trzy linie: A (zieloną), B (żółtą) i C (czerwoną), a każda z nich charakteryzuje się czymś innym, od płytek po styl dzieł sztuki. Poznaj je dzięki naszemu mini przewodnikowi!

Trasa A: Aluminiowe „piersi” i odniesienia do średniowiecza

Gdyby zapytać mieszkańców Pragi, co charakteryzuje linię A, z pewnością odpowiedzieliby, że aluminiowe „piersi” i „antypiersi”. Mają na myśli prasowane panele z anodowanego aluminium, pokrywające ściany za torami. Panele te są tak kultowe, że ludzie kupują je na różnych aukcjach i pchlich targach, aby powiesić je na ścianach swoich domów! Na starszych odcinkach mają one złocisty kolor szampana, uzupełniony o panele w kolorach charakterystycznych dla każdej stacji.

A co oznaczają poszczególne kolory? Dla stacji Hradčanská charakterystyczny jest złoty kolor symbolizujący Zamek Praski, dla stacji Staroměstská czerwony nawiązujący do komunistycznego przewrotu z 1948 roku. Stacja Malostranská ma kolor zielony jak pobliskie ogrody, a stacja Můstek złotożółty symbolizujący handel. W miejscu stacji Muzeum stały mury miejskie fortyfikacje, stąd kolor brązowy. Náměstí Míru wita niebieskim kolorem symbolizującym pokój. Niebiesko-zielony i złoty kolor na stacji Jiřího z Poděbrad oddaje hołd czeskiemu królowi Jerzemu. Bordowy kolor na stacji Flora nawiązuje do winogron z historycznych winnic.


Motywem przewodnim linii A był hołd dla średniowiecza i husytyzmu, co odzwierciedla jej wystrój.

Co warto zobaczyć na linii A

• MALOSTRANSKÁ: Autentyczna perełka. Hala jest połączona z ogrodem przed ujeżdżalnią Waldsteina, a cała przestrzeń jest zdobiona kopiami rzeźb autorstwa najważniejszego czeskiego rzeźbiarza barokowego M. B. Brauna i jego brata, fontanną oraz pięknymi metalowymi kratami.
• MŮSTEK: Bezpośrednio w vestybule znajduje się znalezisko archeologiczne oryginalnego mostu, który był częścią fortyfikacji Starego Miasta.
• ŽELIVSKÉHO: Brązowy relief Alegoria husytyzmu, mozaika przedstawiająca radykalnego reformatora Jana Želivskiego.
• JIŘÍHO Z PODĚBRAD: Kamienny relief przedstawiający czeskiego króla Jerzego z Podiebradów.

Želivského

Trasa B: Figlarne szkło i mozaiki

Linia B charakteryzuje się przede wszystkim szklanymi płytkami na ścianach za torami oraz na filarach. Znajduje się tam wiele ponadczasowych dzieł sztuki wykonanych ze szkła i ceramiki, które nadal są niezwykle atrakcyjne wizualnie.

Co warto zobaczyć na linii B

• PALMOVKA: W przejściu podziemnym nie można nie zauważyć stalowej rzeźby Soukolí symbolizującej przemysłowy charakter dzielnicy Libeň.
• INVALIDOVNA: Witraż Sport nawiązuje do nieudanego planu zorganizowania w Pradze igrzysk olimpijskich w 1980 roku.
• MŮSTEK: Schodząc z placu Jungmannova náměstí, można podziwiać 39-metrową ceramiczną płaskorzeźbę, przedstawiającą sceny z życia Pragi.
• KARLOVO NÁMĚSTÍ: Hol na Palackého náměstí zdobi interesująca witraż w górnej części schodów ruchomych oraz okrągły obiekt szklany. W drugim holu można obejrzeć rozległą mozaikę przedstawiającą cesarza rzymskiego Karola IV i jego epokę.
• ANDĚL (pierwotnie Moskevská): Na peronie można zobaczyć brązowe płaskorzeźby, a przy schodach ruchomych z dworca autobusowego kontrowersyjną brązową rzeźbę z czasów Związku Radzieckiego z propagandowym napisem Moskwa-Praga (dzieło zostało uzupełnione o tablicę z wyjaśnieniem)

Karlovo náměstí

Linia C: Marmur i wspomnienia budowniczych

Wnętrze najstarszego odcinka linii C łączącej stacje Florenc i Kačerov zdominowane jest przez marmur i charakterystyczne ceramiczne formy, które pojawiają się we wszystkich stacjach w różnych kształtach i kolorach.

Co warto zobaczyć na linii C

• VLTAVSKÁ: Nietypowo wykonana ceramika w hali wejściowej, a przede wszystkim wspaniała ceramiczna fontanna Faun i Vltava na placu przed stacją oraz niepowtarzalny okrągły witraż Vltava w holu.
• FLORENC: Kamienna mozaika przedstawiająca jedną z bitew II wojny światowej pod ukraińskim Sokolowem.
• I. P. PAVLOVA: Fragmenty kamiennych płaskorzeźb lwów z oryginalnych barokowych murów Nowego Miasta oraz zabawna wielkoformatowa ilustracja psów nawiązująca do nazwy stacji.
• VYŠEHRAD: Wyjątkowa stacja naziemna z szklanymi ścianami, które pozwalają pasażerom podziwiać panoramę Pragi.
• KAČEROV: W foajé dominuje piaskowcowy relief z motywami przyrodniczymi, a przy automatach biletowych znajdują się szklane witraże z motywem lewoskrętnych spiral.
• HÁJE (pierwotnie Kosmonautů): Mozaiki i brązowe rzeźby przedstawiające pierwszego czeskiego kosmonautę Vladimíra Remka.

Vltavská

Praskie galerie w bliskim sąsiedztwie metra

Po zwiedzeniu „kolekcji dzieł sztuki” w praskim metrze można przejść do bardziej tradycyjnej formy podziwiania sztuki. Wystarczy wysiąść na odpowiedniej stacji, aby znaleźć się w pobliżu najważniejszych praskich galerii.
 

• Stacja STAROMĚSTSKÁ (A) prowadzi do Muzeum Sztuki Dekoracyjnej w Pradze i galerii sztuki współczesnej w Rudolfinum, w pobliżu znajduje się również Galeria Miasta Stołecznego Pragi w Domu U Kamenného zvonu.
• Na stacji MALOSTRANSKÁ (A) można odwiedzić ujeżdżalnię Waldsteina Galeria Narodowa w Pradze, kilka kroków dalej znajduje się galeria sztuki współczesnej Kunsthalle Praha.
• Przy stacji NÁMĚSTÍ REPUBLIKY (B) znajduje się piękny secesyjny Dom Miejski, w którym odbywają się prestiżowe wystawy, kilka metrów dalej znajduje się Art Palace Prague.
• Z VLTAVSKÁ (C) jest niedaleko do Pałacu Targowego Narodowej Galerii w Pradze oraz do Holešovické tržnice, gdzie można odwiedzić dwie galerie sztuki współczesnej – Trafo Gallery i The Chemistry Gallery.
• NÁDRAŽÍ HOLEŠOVICE (C) jest stacją wyjściową dla odwiedzających Centrum Sztuki Współczesnej DOX.