Żadne inne wydarzenie sportowe nie ma w Czechach tak długiej tradycji, jak właśnie Wielka Pardubicka. By mieć odpowiednie odniesienie, warto przytoczyć, że gdy w Czechosłowacji rozpoczęto pierwsze rozgrywki ligowe w piłce nożnej, Wielka Pardubicka miała już za sobą pięćdziesiąt edycji!
Nazwa Wielka Pardubicka przyjęła się w odniesieniu do całego weekendu wyścigowego. Główny program odbywa się w niedzielę i składa się z ośmiu gonitw. Ostatnią i główną z nich jest sama Wielka Pardubicka, która rozpoczyna się najczęściej o godzinie 15:30. Konie zazwyczaj pokonują tor w około 9-10 minut (rekord to 8:56,01). Zazwyczaj do gonitwy przystępuje od 15 do 20 koni.
Chciałbyś przejść po tym torze i zobaczyć na własne oczy Rów Taxisa - przeszkodę budzącą postrach na całym świecie? Zamów zwiedzanie toru wyścigowego w języku angielskim!
Międzynarodowa stawka na 136. edycję Velká pardubická
W tegorocznej, 136. edycji wyścigu z przeszkodami Velká pardubická wystartuje jedenaście koni, łączących doświadczenie krajowe z silną międzynarodową konkurencją. Na starcie pojawią się dwaj byli zwycięzcy – Godfrey, który triumfował w 2024 roku, oraz Sacamiro, zwycięzca z 2023 roku. Międzynarodową obsadę wzmocni irlandzki zawodnik Final Orders, którego do Pardubic przywiezie zespół trenera Gavina Cromwella, oraz francuski zawodnik Hard Roc de Kerser. Uwagę przyciągną również zeszłoroczny wicemistrz High In The Sky oraz zajmujący trzecie miejsce Čáryjape.
Coś z historii Wielkiej Pardubickiej
Jak powstał ten legendarny wyścig? Na początku były polowania. Szlachta na koniach wyruszała w pościg za zwierzyną, pokonując przy tym różne naturalne przeszkody. Pierwszy wyścig odbył się w 1836 roku w mieście Chlumec, a do przeniesienia polowań par force do Pardubic przyczynił się książę Franciszek I Liechtenstein. A dzięki charakterowi tutejszego krajobrazu, przypominającego park angielski, polowania te stały się w Pardubicach popularne.
Pierwszy tor wyścigowy w Pardubicach powstał w 1856 roku. Pierwsza Wielka Pardubicka odbyła się 5 listopada 1874 roku. W gonitwie wystartowało 14 koni, wyścig ukończyło jednak zaledwie 7. Zarówno przebieg, jak i wynik wyścigu wywołały poruszenie nie tylko na ziemiach czeskich, od tego czasu (z nielicznymi wyjątkami – na przykład w latach wojennych) Wielka Pardubicka odbywa się co roku. Kształt toru wyścigowego zmienił się po raz ostatni w pierwszych latach powojennych.
.jpg "Velká padubická, ©Hana Vytopilová")
Interesujące fakty
W 1909 roku zawodów nie zakończył ani jeden koń.
W 1920 roku zawody ukończono bez wyłonienia zwycięzcy. Jedyny koń, który dobiegł do mety został zdyskwalifikowany z powodu przekroczenia danego limitu czasowego.
W 1994 roku zmniejszono głębokość Wielkiego Rowu Taxisa z dwóch metrów na jeden. Był po prostu za bardzo niebezpieczny. Ponadto pierwotnie Rów Taxisa liczył 5 m długości i był ukryty za żywopłotem o wysokości i długości 150 cm. Dzisiejszy Rów Taxisa ukryty jest za żywopłotem o wysokości 150 cm i długości 180 cm. Za nim znajduje się rów o długości 4 m. W porównaniu z poprzednimi 650 cm, dziś konie muszą pokonać przeszkodę o długości 580 cm.
